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    菲斯塔为何卖不过思域老司机说出实话

    发表时间:2019-10-27 信息来源:www.st2888.cn 浏览次数:1120

     

    为什么Festa出售思域?老司机说实话,原王朝汽车霸王2019.9.20我要分享

    自推出以来,Fista的销量就很高。这款新车采用大口格栅和后倾式设计,百公里加速仅为6.8秒,而本田思域的100公里最快销量车型是8.6秒,与嘉年华相比,仍然差距很大,但是为什么嘉年华的销量远远低于本田思域?

    在紧凑型训练营中,福克斯,朗逸,轩逸,卡罗拉,英朗,桑塔纳都是传统车型,但本田思域和现代嘉年华则更为特殊,均具有后仰式风格。更符合年轻人的口味。

    截至今年8月,思域的累计销量达到159,500辆,而嘉年华的销量仅为57,700辆。 Fista的整体销售额仍低于思域的个位数。为什么是这样?我今天问一位老司机,他说了实话。

    首先,思域的上市时间比嘉年华的要早得多。当时,思域风靡一时,重点放在每个人的注意力上。在上市时,有必要提高价格并吸引更多用户。

    第二,思域受益于本田品牌的影响力及其良好的声誉,并且车型本身的影响力也很大。众所周知,思域已经通过十代模型进行了升级。无论品牌影响力和所涉及的用户如何,都有很多。不论品牌影响力和用户声誉如何,刚起步的嘉年华都远低于思域。

    第三,目标群体不同。虽然这两种车型都是后备风格,但外观更符合年轻人的口味,但嘉年华的性能是更高的油耗,毕竟更大的动力和更快的加速调整将增加燃油。但是,思域正在受益于本田技术的积累,该技术比嘉年华节油。 Fista的引擎调整有点猛烈,引擎很吵,虽然年轻人喜欢,但是他们的父母在购买汽车时更喜欢安静的思域。

    第四,我只听说过本田,这还不错,而且我从未听说过现代性还不错。自从Sade系统事件以来,韩国汽车的销量急剧下降,在中国人眼中的韩国品牌远远少于日本。

    总结,虽然Festa的力量,配置,外观,内饰等在压倒本田思域,但口碑仍然不及思域,因此,出售嘉年华是正常的。

    本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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    自推出以来,Fista的销量就很高。这款新车采用大口格栅和后倾式设计,百公里加速仅为6.8秒,而本田思域的100公里最快销量车型是8.6秒,与嘉年华相比,仍然差距很大,但是为什么嘉年华的销量远远低于本田思域?

    在紧凑型训练营中,福克斯,朗逸,轩逸,卡罗拉,英朗,桑塔纳都是传统车型,但本田思域和现代嘉年华则更为特殊,均具有后仰式风格。更符合年轻人的口味。

    截至今年8月,思域的累计销量达到159,500辆,而嘉年华的销量仅为57,700辆。 Fista的整体销售额仍低于思域的个位数。为什么是这样?我今天问一位老司机,他说了实话。

    首先,思域的上市时间比嘉年华的要早得多。当时,思域风靡一时,重点放在每个人的注意力上。在上市时,有必要提高价格并吸引更多用户。

    第二,思域受益于本田品牌的影响力及其良好的声誉,并且车型本身的影响力也很大。众所周知,思域已经通过十代模型进行了升级。无论品牌影响力和所涉及的用户如何,都有很多。不论品牌影响力和用户声誉如何,刚起步的嘉年华都远低于思域。

    第三,目标群体不同。虽然这两种车型都是后备风格,但外观更符合年轻人的口味,但嘉年华的性能是更高的油耗,毕竟更大的动力和更快的加速调整将增加燃油。但是,思域正在受益于本田技术的积累,该技术比嘉年华节油。 Fista的引擎调整有点猛烈,引擎很吵,虽然年轻人喜欢,但是他们的父母在购买汽车时更喜欢安静的思域。

    第四,我只听说过本田,这还不错,而且我从未听说过现代性还不错。自从Sade系统事件以来,韩国汽车的销量急剧下降,在中国人眼中的韩国品牌远远少于日本。

    总结,虽然Festa的力量,配置,外观,内饰等在压倒本田思域,但口碑仍然不及思域,因此,出售嘉年华是正常的。

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